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            首套时速 600 公里磁浮专用变压器下线

            经济日报 - 中国经济网讯 ( 记者齐慧 ) 我国首套时速 600 公里高速磁浮专用牵引变压器 28 日在中国中铁电气化局保定轨道交通产业园下线装车,运往青岛四方磁浮列车试验线现场。这标志着我国高速磁浮牵引供电设备研制取得突破性进展,时速 600 公里高速磁浮拥有了自己的专用 " 心脏 "。

            时速 600 公里的高速磁浮是国家 " 十三五 " 重点攻关研发课题—— " 先进轨道交通 " 的重点专项。其牵引供电系统采用 " 交—直—交 " 变流电力传动技术,经过 " 输入—整流—逆变—输出 ",将 35kV 工频电源转化为可变频率电源。

            中国中铁电气化局工业公司负责该研发项目的总工程师柴淑颖介绍," 作为高速磁浮牵引供电系统的关键设备,我们自主研发的磁浮专用牵引变压器为一套,由一台整流输入变压器和一台牵引输出变压器组成 "。

            整套高速磁浮牵引变压器从研发到下线,历经两年时间,通过了中国计量认证(CMA)和中国合格评定国家认可委员会(CNAS)实验室的例行试验、型式试验和特殊试验检测,满足供电系统相关要求。

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